Shema Generatora Na Skuter -

W klasycznym statorze bezstykowym wyróżniamy trzy rodzaje cewek:

W większości chińskich i japońskich skuterów (np. silniki GY6 50/125cc, 2T minarelli) z generatora wychodzi wiązka składająca się z . Oto ich standardowe oznaczenia i funkcje: Kolor przewodu Funkcja w układzie Gdzie prowadzi? Biały Ładowanie akumulatora Do regulatora napięcia Żółty Zasilanie świateł ( ACcap A cap C Do regulatora napięcia i włącznika świateł Czarno-czerwony Zasilanie modułu zapłonowego ( CDIcap C cap D cap I Do modułu CDIcap C cap D cap I Niebiesko-biały Sygnał z impulsatora Do modułu CDIcap C cap D cap I Zielony (lub czarny) Masa (GND) Do ramy / bieguna ujemnego shema generatora na skuter

Gdy silnik pracuje, wał obraca koło magnesowe wokół cewek. Ruch polas magnetycznego indukuje w cewkach prąd zmienny ( ACcap A cap C 🗺️ Typowy schemat wyprowadzeń (Kolory kabli) Prawidłowa wartość to zazwyczaj 300 - 500 Ωcap

Jeśli Twój skuter traci iskru lub "pali" żarówki, winny może być właśnie generator. Oto jak go sprawdzić za pomocą multimetru: Ustaw multimetr na pomiar rezystancji ( Ωcap omega Zmierz opór między kablem czarno-czerwonym a masą. Prawidłowa wartość to zazwyczaj 300 - 500 Ωcap omega (w zależności od modelu). Wynik oznacza zwarcie, a ∞infinity przerwę w obwodzie. Brak iskry (Impulsator): Zmierz opór między kablem niebiesko-białym a masą. Prawidłowa wartość to około 100 - 150 Ωcap omega . Brak ładowania / słabe światła: shema generatora na skuter

To grubsze zwoje połączone szeregowo. Generują prąd dla żarówek oraz (po wyprostowaniu w regulatorze) do ładowania baterii.

Zmierz rezystancję cewek ładowania (kabel żółty i biały do masy). Powinna być bardzo niska, rzędu . ⚠️ Ważna wskazówka przy wymianie

Mała cewka zamontowana na zewnątrz koła magnesowego. Wysyła impuls do CDIcap C cap D cap I